进行一种不同寻常的爱好

06-11
作者 :
督蔽

有些人收集邮票,有些人喜欢用香烟卡,但是一个斯温顿运输爱好者的爱好就是他们所有人。

老师Kelvin Platt收集老式公共汽车 - 而不是火柴盒大小。

车站路43号的凯尔文有五辆全尺寸工作车,其中两辆在伦敦看到服务,两辆在索尔福德。

他的热情甚至看到他曾经把自己的时间分配到教育科学和周末工作作为首都的指挥。

凯尔文说:“自从我还是个孩子以来,我一直对公共汽车充满热情,特别是伦敦路线大师的公共汽车,它们的随上随下。

“我的家人当时住在伦敦,我对他们非常熟悉。当我搬到索尔福德时,我继续被他们迷住,当有机会成为一个指挥时,似乎很有可能错过。

“我过去常常作为老师上班,然后去伦敦度过周末作为指挥。这真是令人筋疲力尽,但梦想成真。

“所有的乘客都曾经和你聊天,我特别记得当阿森纳在海布里打球时,周六下午的路线。

“它过去非常忙碌,但我从来没有从球迷那里找到麻烦。”

大多数路线大师在2005年被撤回,2005年4月1日,凯尔文成为从巴特西车库到芬斯伯里公园乘坐皮卡迪利广场和切尔西的最后一位路线指挥。

但是他对公共汽车的热爱仍在继续,当公共汽车公司决定出售他们的股票时,他支付了2000英镑的选票,结果他们在牛津广场和德威公司周围旅行了32年。

从那时起,他又收购了两名Routemasters,以及两辆在索尔福德服务的巴士。 Kelvin Platt珍贵的财产之一是橙色和白色的戴姆勒开放平台双层甲板,从1962年到1977年在索尔福德看到了服务。

他在20世纪80年代从另一位收藏家那里以2000英镑的价格购买了它,现在它正在运输博物馆永久展出。

凯尔文不是唯一一个沉迷于车辆的人。 他说:“这辆公共汽车被称为弗雷德里克路(Frederick Road)的婴儿,位于萨尔福德仓库(Salford depot)的所在地。

“那里的工作人员非常喜欢它,他们会移动天地,以确保它每次都通过它的MOT,并且在其他人被放到草地后很长时间内继续服役。

“我相信它是索尔福德最后一个开放式的橙色和白色公共汽车,它曾经是从Great Cheetham Street West,沿着Albert Park到车库的路线。”