在第比利斯讨论如何制定TRACECA试点项目

08-29
作者 :
孙喳冬

作者:Aynur Jafarova

关于黑海和里海铁路轮渡码头运作基本原则的基本多边协定的新技术附件及其后续签署的后续工作将促进为发展和改善国际常规国际运输创造有效基础。 TRACECA(运输走廊欧洲 - 高加索 - 亚洲)地区。

这些评论是TRACECA于11月26日至27日在格鲁吉亚首都第比利斯举行的TRACECA成员国区域工作组会议后作出的。

“国际交通运输公司之间的物流通信的主要因素之一是及时交付,优质服务和有竞争力的价格,”TRACECA说。

讨论的重点是发展航线集装箱列车定期交通,里海铁路轮渡通信和中亚国家的物流中心。

在讨论期间,双方注意到需要进一步改进实施试点项目的行动计划,包括在丝绸之风项目框架内组织试点集装箱列车。

“在TRACECA地区的运输物流服务市场中经过深思熟虑和合法形成的竞争环境以及对政府层面运输运营商的支持将促进商业举措并吸引私人投资进入运输基础设施,包括建设新的运输物流中心,“TRACECA说。

LOGMOS项目的主要目的是协助物流基础设施,走廊货物运输以及TRACECA多式联运的稳定发展。

LOGMOS项目中交通安排的法律基础的一个组成部分是TRACECA国家于2009年签署的多式联运发展协议。

该协议旨在为发展多式联运和促进该地区的交通程序创造有利条件。

TRACECA是一个涉及欧盟和东欧,高加索和中亚地区14个成员国的国际运输计划。 它有一个由欧洲委员会资助的常设秘书处,阿塞拜疆巴库和乌克兰敖德萨的区域办事处。 自2009年以来,该组织完全由成员国提供资金。

阿塞拜疆,保加利亚,格鲁吉亚,哈萨克斯坦,亚美尼亚,吉尔吉斯斯坦,伊朗,摩尔多瓦,罗马尼亚,土耳其,乌克兰,乌兹别克斯坦,塔吉克斯坦和土库曼斯坦参加了TRACECA计划。

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